在随后的颁奖仪式之后，兴奋的冰人甚至一反常态地地抱住了叶枫…

应该说，在这样的正式比赛的训练价值还是要比平常的训练要很多，所以叶枫的收获很大。而且更为关键的是，在叶枫逐渐熟悉这放松的心态后，这将成为他日后的一宝贵的财富，因为在以后每当叶枫需要和对手血拼的时候，他最快想到的便是在哪情况下才能让自己更好发挥准。可以说正是这慢慢形成的平和的心态，为叶枫日后赢得一个又一个的胜利奠定了扎实的基础。

他是那尔反尔的人吗？呵呵，看来大家还是不太了解他。心中早有定数的叶枫自然不会言而，而且早在那次谈话之后，非常熟悉中文的车神便送给了当时还有些失落的叶枫八个字：

不过，阿隆索恼火也罢，汉密尔顿被重“培养”也罢。叶枫在三阶段排位赛中的发挥打消了所有人竞争杆位的念想。凭借最后阶段的发挥，中国车手本赛季第三次将杆位揽怀中。

这个时候莱科宁还没第二次站，正在赛上领跑，叶枫此刻将汉密尔顿牢牢压制在后，住了小黑一阵阵有力的反击。采取三次站的汉密尔顿在车速比选择二次站策略的叶枫快的情况下，依旧无法撼动对方的位置。相反，两人的车速还因为叶枫的可以压制而变得慢了许多。

潜规则”小黑将会成为银箭今天主要的杆位竞争者。这个“潜规则”是媒记者通过

…

面对众人朝自己看过来的神，叶枫只是微微的笑了笑，便默默地离开。

心态平和，思路清晰，反应锐，动作娴熟。这便是叶枫此刻的真实写照。这样的心态放松和专注比赛让叶枫很快就到一绝佳的状态之中，在一圈圈的狂奔中，叶枫不断地利用这真实比赛的环境来提自己的驾驶准，同时又在车神的指引下不断纠正一些小错误，以及尝试在一些需要选择理方式的情况下行快速的最优化选择。

在一路狂奔之下，叶枫在第二次站前便领先了已经完成第二次站的汉密尔40秒之多！应该说这样的差距，如果叶枫愿意拿下本站的冠军。

而随其后的是汉密尔顿，莱科宁最终因为一个小小的失误而获得了第三。从比赛中显示，阿隆索的赛车速度明显无法与前面三个车手的赛车相抗衡，位居第四的他很可能在次日采取的是重载油战术。

在随后的比赛中，有了叶枫保驾护航的冰人一路顺风顺，稳稳当当地获得了这站比赛的冠军。

这个时候的叶枫是如此的轻松，这样放松的心态又让他将自己所有的注意力都全放在了技术动作的返回上。

可以说，叶枫已经完全将这场比赛变成了一场教学比赛。他甚至在圈慢车的时候，都要迅速地确定最快速的超车路线，并在瞬间作对方几可能现情况的各预案。

叶枫的彩压制，无疑给了一路领跑的冰人绝佳的机会。在五圈后，冰人完成停站后站的时候，果然恰好将自己的队友以及汉密尔顿挡在了后。

因此，在次日的正赛一开始，叶枫先是将后面的汉密尔顿牢牢地挡住了一段时间，以便于第三的莱科宁迅速咬住小黑。然后他便在赛上开始一路狂奔，将他与后所有人的差距越拉越大。

长时间的观察所得的结论。而且从排位赛前阿隆也能看得这个“潜规则”确实存在。而且西班牙人为此还非常恼火。

叶枫在土耳其一上来便勇夺杆位，还是让托德等人很是张和难堪了一阵。他们刚刚定下主要支持莱科宁，叶枫便夺取了杆位。谁也不敢保证中国车手会不会有其他的想法。但是这个时候谁也不敢和叶枫多说些什么。

这个时候还没等托德开，叶枫便主动申请在恰当的时候站，然后在一个较长的站后，叶枫站的时候又正好将小黑挡在了后。

所以此刻的叶枫的目标已经变得很明确，既然目标不再是冠军的争夺，那么他便要在这随后的比赛里抓机会努力将自己的各方面技术环节在比赛中淬炼，努力让自己的平提到一个新的平。

“韬光养晦，厚积薄发！”

而在叶枫和汉密尔顿的一路较量中，小黑也拿完全状态的叶枫没有任何的办法，只能睁睁地看着法拉利双雄成功包揽前两名！