“蒙特机场，一定会是一艘不沉的航母！”站在机场指挥塔上蒙特握双拳，仰望长空，初升的明月，斜挂在太平洋汹涌的波涛之上，星光稀稀，掩映于风卷云动之间。

“机场呼叫指挥所，机场呼叫指挥所，机场已经修复完毕，请指示。”蒙特用超频波电台的通讯呼叫滩阵地的师指挥所。

整齐的机库，燃油库，弹药库，装备零件库。近指挥塔的这边是一片供飞行员和工作人员使用的平房，宿舍和餐厅都在其中。再向远一的地方看，机场四面各搭起了一个了望守卫竹木结构的塔楼，架起了四朗宁轻机枪，环绕机场的防御工事也大多完工，陆战队人员也陆续防守阵地。

（今天有不舒服，肚老是痛，先码着这么多。）

大概一个小时后，夕西下的时候，一份珍珠港总的回复电文送到了蒙特的手上“机场改名蒙特机场，请好接收转场飞机的准备。”

（修筑掩工事是件艰的任务，本人对此有会，由于以前当的是炮兵，拉练时挖炮阵地掩，那真是恐怖。全连队一人一铁铲，必须在半天之内挖可供6辆炮车6门大炮隐蔽的掩，由于是平面下陷形掩，车和炮开去后，只允许一小段炮，加上迷彩网后，人在三十米外观察不。想想一辆大红岩炮车加1门130榴弹炮有多多长，你就知土量有多么大，在工事坑中，你才会会到那份滋味。记得那次连长还作了个弊，拦了辆挖掘机车来捣鼓了几下，汗。）

为了能如期完工，蒙特把所有施工的工程车辆和技术人员组织起来，采取两班动人停车不停，人歇工不歇的方法，24小时赶工。就这样机场一天一个样，建筑一个接这一个被建起来，一个崭新的机场逐渐现在大家的前。

第三天的傍晚，机场指挥塔行指挥设备的安装调试，标志着机场的修复收尾阶段。此时的蒙特站在指挥塔的楼，向外眺望，整个机场尽收底。一条宽阔笔直的飞行跑横卧在瓜岛之上，飞行跑的两边是一排

“指挥所收到，请向总拍发完工电报，等待总指示。”通讯的那传来了范德格里夫特少将的声音，语气中显得十分兴。

两天后，首批十六架B-17陆基重型轰炸机，从新里多尼亚岛北的库克机场转场到达瓜岛上的蒙特机场。三天内，陆续有各型号和数量的战机转场到达。其中B-17重型轰炸机16架，B-25中型轰炸机24架“复仇者”轰炸机12架，P-40B战斗机16架，令蒙特兴奋不而的是一批新列装的8架P-38战斗机在三天后姗姗来迟。这样一来，蒙特再也不是光司令一个，虽然这只是一个临时拼凑的航空联队（一般陆基航空队都会以某一飞机作为主要装备机），但已经备了一定的战斗力。

“蒙特机场！看来尼米兹上将还真给我面。”蒙特弹了弹手上的电报，自言自语轻声说到，心里却翻腾不而，就凭“蒙特机场”这四个字，蒙特就会尼米兹上将的用意，这是在暗示自己要不惜一切保护机场的安全和发挥机场的作用。

机库和机场指挥塔也要在原来的基础上行扩建和加固作业，让其更适合军的使用标准。500名工兵押送辎重资一到达，便在蒙特的指挥下日而继夜地对机场照新的蓝图行扩建修复工作。

“机场明白，机场明白。”蒙特放下通讯话筒，命令机场无线电报员向珍珠港基地拍发了一封简短的电报“瓜岛机场已修复，等待指示。”

落，而不仅仅是战斗机和“复仇者”轰炸机。（“复仇者”有舰载和陆基两，这里指的是陆基式）这对军来说极为重要，轰炸机的有效作战半径将覆盖整个所罗门群岛及新几内亚东北角及其附近海域，日军在南太平洋的主要基地拉包尔将在轰炸机范围之内。

在蒙特张修建机场的同时，范德格里夫特少将也派来了修筑防御工事的队。围绕机场，在险要有利的地形上修建各工事，包括防空阵地、碉堡火力据、步兵炮阵地、了望警戒塔楼、步兵战壕掩、连接各工事的通壕。